据The Hill报导，这封由美国航空公司联合会（Airlines for America, A4A）发布的联名信指出，现行系统“正在让美国人失望”，导致航班安全隐患加剧和机场频繁延误，强调美国急需一个世界级的航空系统来应对21世纪的航班量。

此次联名信的发表，正值航空公司代表与联邦航空管理局（Federal Aviation Administration, FAA）频繁会晤，讨论航空系统面临的挑战。

联邦航空管理局代理局长罗什洛（Chris Rocheleau）于周三声明，尽管商业航空旅行仍是全球最安全的交通方式，但过去三个月的经验显示，急需共同努力改进现状。

联邦航空管理局也已于周二布临时命令，调降新泽西州纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）的航班起降率，以应对人员不足和设备问题引发的大规模延误。

航空公司高管们在信中指出，交通部长达菲（Sean Duffy）虽积极推动解决空中交通管制员短缺问题，但过时的设备使情况雪上加霜。

他们强调，升级一个价值数十亿美元、最先进的空中交通管制系统的责任在于国会，并呼吁联邦航空管理局应具备采购21世纪设备和转型技术解决方案的能力。

目前，共和党人在国会两院拥有微弱优势，正努力协商一项支出计划，以涵盖特朗普总统的全面政策议程。

众议院预算委员会（House Budget Committee）的和解法案版本中，已为联邦航空管理局的技术升级拨款超过120亿美元。