香港英文媒体《南华早报》10月16日报道，巴西中国企业家委员会（CEBC）最新发布的报告显示，今年前9个月，巴西对华原油出口额同比激增49%，达到创纪录的218亿美元。同期，中国购买了巴西出口原油的约一半，所占份额接近第二大买家印度的7倍。

原油贸易的强劲增长，也推动中巴双边贸易额创下同期历史新高。

根据CEBC对巴西政府贸易数据的分析，今年1月至9月，中巴双边贸易总额达到约1433亿美元。其中，巴西对华出口847亿美元，同比增长12%；自中国进口586亿美元，同比增长9.9%。

巴西对华贸易顺差达到261亿美元，占其同期全球贸易顺差的42%。

这一增长发生在全球石油贸易格局受到中东冲突冲击之际。随着霍尔木兹海峡航运受阻，中国等亚洲能源进口国加快寻找替代供应来源，远在南美洲的巴西因此获得了新的市场机遇。

中国买走巴西一半原油，出口额激增49%

在巴西对华出口商品中，大豆仍然位居第一，但原油已经成为推动双边贸易增长的重要动力。

CEBC数据显示，今年前9个月，巴西对华原油出口额达到218亿美元，同比增长49%，创下同期历史纪录。

这一增长并非完全来自国际油价上涨。

报告显示，巴西对华原油出口量同比增长27%，出口价格上涨16.8%。出口数量和价格双双上升，共同推动了贸易额的大幅增长。

从市场份额看，中国的重要性更加突出。

今年前9个月，中国吸收了巴西原油出口总量的约50%，稳居第一大买家；印度位居第二，但所占份额仅为中国的近七分之一。

与去年相比，中国在巴西石油出口市场中的地位进一步巩固。

2025年，中国购买了巴西约4400万吨原油，价值约200亿美元，占巴西原油出口总量的45%。

进入2026年后，这一比例进一步提高。

原油在巴西对华出口商品中的占比也明显上升。今年前9个月，原油占巴西对华出口总额的25.8%，比去年同期提高6.3个百分点，仅次于占比35.4%的大豆。

这一变化还影响了巴西国内不同地区的出口格局。

报告显示，里约热内卢州已成为巴西对华出口额最高的州。该州供应了巴西对华出口原油的89%，石油贸易成为当地对华出口的主要支撑。

与此同时，巴西原油出口整体也在增长。

据路透社此前报道，巴西外贸秘书处公布的数据显示，今年9月，巴西原油出口量达到1170万吨，创下该国有统计以来的单月最高纪录，超过2023年3月创下的1100万吨纪录。

与去年同期相比，巴西9月原油出口量增长42.2%，出口收入增长77.3%，达到约65亿美元。

分析人士指出，巴西近年来持续扩大盐下油田开发，原油产量不断刷新纪录，为出口增长提供了重要支撑。

霍尔木兹海峡受阻，巴西成为替代供应来源

巴西石油出口的强劲表现，与今年中东局势的剧烈变化密切相关。

今年2月底，美国和以色列对伊朗发动军事打击后，伊朗事实上封锁了霍尔木兹海峡，严重扰乱海湾地区的石油运输。

霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输通道之一，也是亚洲主要能源进口国获取中东原油的关键航道。

据能源运输数据分析公司Kpler统计，冲突发生前，超过一半通过海运抵达中国的进口原油需要经过这一海峡。

随着航运受阻，国际市场开始寻找供应相对稳定的替代来源。

CEBC在报告中指出，中东紧张局势及霍尔木兹海峡石油运输中断的风险，促使国际买家增加对稳定供应商的需求，而作为重要石油出口国的巴西因此受益。

《南华早报》指出，即使中国第二季度原油进口总量下降，中国买家仍增加了对巴西原油的采购。

美国能源信息署援引中国海关数据称，今年第二季度，中国原油进口量下降32%。但与此同时，巴西对华石油出口仍保持强劲增长，显示中国进口商正在调整采购来源。

这一变化并不只惠及中国市场。

CEBC数据显示，今年前9个月，巴西面向全球的原油出口额增长28.7%，达到430亿美元。其中，对印度的原油出口额同比增长165%。

这表明，在全球能源供应链受到冲击的背景下，巴西正成为亚洲市场更加重要的原油供应来源。

不过，巴西石油出口的快速增长也存在阶段性因素。

《南华早报》注意到，随着海湾地区部分石油运输逐渐恢复，巴西对华出口的增长势头已经有所放缓。

CEBC今年7月发布的上半年报告显示，当时巴西对华出口总额同比增长22%，中国购买了巴西原油出口的54%。

而从前9个月的累计数据看，巴西对华出口增速回落至12%，中国在巴西原油出口中的占比也降至约50%。

根据Kpler和另一家能源运输数据公司Vortexa的统计，在今年6月美国与伊朗达成协议后，截至9月，除伊朗以外的海湾国家石油出口已恢复至战前水平的81%以上。

不过，伊朗本月针对油轮的袭击有所增加，意味着地区能源运输仍面临不确定性。

因此，巴西今年对华石油出口的增长，既反映了两国能源贸易联系的深化，也受到国际油价、运输条件和地缘政治局势等因素影响。