司机17万年薪羡煞人 UPS求职搜索暴增5成

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在UPS(联合包裹服务公司)和卡车司机工会达成协议,为加入工会的司机提高待遇后,人们对UPS职位产生浓厚兴趣。求职网站Indeed及谷歌报告均显示,本周UPS职位的搜索量激增。

据《华盛顿时报》及《福布斯》报道,该合同达成后两周内,谷歌“UPS 职位”的搜索量猛增69%,Indeed本周亦发现增加了近50%。然而在Indeed上搜索“送货司机”或在Google上搜索“送货司机职位”并没有看到类似的增长,意味着并非整个行业的现象,说明用户特别感兴趣的只是UPS的职位。

在卡车司机工会连续数周威胁要举行罢工之后,UPS于7月25日 暂时同意了一项协议,将在5年内提供300亿元的新资金,增加工会工人的工资和福利。根据协议,所有UPS工会成员今年时薪将增加2.75元,未来5年增加7.50元。 协议还提高了兼职员工(约占公司员工一半)的起薪,从每小时16.20元提高到21元,而全职工资增为每小时49元。此外,该协议还要求UPS在所有新的送货车上安装空调。

UPS首席执行官托姆(Carol Tome)称,5年期结束时,全职司机的工资和福利预计每年可达17万元,将使他们成为全国收入最高的送货人员之一。卡车司机工会主席 奥布莱恩(Sean M. O’Brien)称这是“UPS 历史上最好的合同”。

据彭博通讯社(Bloomberg)报道,虽然许多人似乎有兴趣成为UPS的送货司机,但这一愿望并非一步即可达成。UPS要求员工先在设施内装卸包裹,数年后才会转为司机,而且最初会被分配到最不理想的轮班、负责最重的包裹,尽管他们的收入会比未加入工会的联邦快递(FedEx)或Amazon的司机高得多。