认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权，责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。

张女士称，今天的判决证明了四年前，特斯拉违反国家市场监管总局的行政责令，提供的数据是不完整的。不知道对于这种公然违反国家行政责令的车企，有没有什么惩戒？还是特斯拉真的可以为所欲为？

日前，张女士在接受采访时表示，“案件的判决可以说是行业首例，法院认可了（智能汽车）消费者的合法权益，能拿到判决是很有意义的一件事。”

张女士还透露，她加入了多个智能汽车维权车主群，每个群约有200多人，所有人没有一个能拿到自己车辆的完整数据，在一审胜诉的消息传来时，维权群里沸腾了，大家都特别激动。

这么多人里目前只有她的案子，获得法院认可，认为特斯拉之前向消费者提供的数据是不完整的，确认消费者有权获取完整行车数据的权利。

后续，她拿到事发时完整行车数据后，将再以数据为依据，申请司法鉴定涉事特斯拉车辆是否刹车失灵。

据了解，张女士为上海车展特斯拉车顶维权女车主，她自2021年2月父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后，持续要求特斯拉提供完整行车数据却屡遭拒绝。交警认定张女士的父亲负事故全责，但其家人认为事故原因是刹车失灵。

在2021年4月19日上海车展期间，她爬上了特斯拉展车车顶，大呼“特斯拉刹车失灵”，引起舆论关注。上海警方以扰乱公共秩序为由对张女士处以行政拘留五日。