据长期参与洛杉矶餐饮业的运营负责人比尔·查伊特（Bill Chait）介绍，截至当天中午12点半，已有50至100人聚集在餐厅外排队等候。

该餐厅由特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）提出构想，历经多年筹备后终于落地，地址位于圣塔莫尼卡大道（Santa Monica Boulevard）一处前夏基披萨（Shakey’s）门店旧址。餐厅外观颇具未来感，采用金属弧形结构，像一艘太空飞船。餐厅内部采用圆形卡座与长型弧形柜台布局，二楼则设有开放式露台，俯瞰周边街区。餐厅的停车场设有32个V4超级充电站，并计划扩展到75个，同时配有两块巨型45英尺屏幕，放映时长约30分钟的短片，相当于一次典型充电时间的长度，可供顾客在车辆充电期间观看电影；建筑另一侧的辅助车位还可再停放约75辆车。

据特斯拉资讯网站“Not a Tesla App”披露，餐厅菜单将以美式经典菜式为主，包括汉堡、鸡翅与热狗等。菜单由著名厨师埃里克·格林斯潘（Eric Greenspan）主导设计，他曾创办“新派美式芝士”（New School American Cheese）品牌，并担任多家餐厅主厨。查伊特回忆，上周马斯克曾亲自到场视察，并对菜品标准提出要求：“如果一道菜不够‘史诗级’，那它不该出现在菜单上。”

试营业期间特斯拉机器人给孩子们分发爆米花。（Tesla Owners Silicon Valley/X）

此外，该餐厅还引入了一套全新数字点餐系统，顾客可在驾车途中通过手机下单，当其位置接近餐厅15至20分钟车程内时，厨房将自动开始准备餐点。顾客抵达后可选择车内送餐或入店用餐。

餐厅将全天候24小时、每周七天运营。查伊特透露，他们预估日均接待顾客可达2000至2500人。虽然该餐厅并非特斯拉司机专属，但餐厅的功能（例如车内订餐和与中央触摸屏同步的电影屏幕）需要特斯拉汽车才能使用。

马斯克早在2018年就在社交平台X上首次提出这一设想：“将在洛杉矶某个新建超级充电站建一家‘老派滑轮+摇滚’风格的Drive-In餐厅。”餐厅整体设计由特斯拉首席汽车设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）主导，负责打造每一个顾客接触点的体验细节。

餐厅所在地项目于2023年8月获洛杉矶县建筑安全部门批准施工许可；2024年4月，前特斯拉首席设计师亚历克斯·英格拉姆（Alex Ingram）首次发布建设视频；至2025年5月，餐厅内景照片开始在网络流传。餐厅上周末为急救人员和南加州特斯拉俱乐部的会员举行了试营业。参加者发布的视频和照片显示，服务员穿着溜冰鞋，还有名为擎天柱的人形机器人在舀爆米花。

马斯克周一早上在X网站上写道：“如果我们的复古未来主义餐厅生意兴隆，我认为它会成功，特斯拉将会在世界各大城市开设这样的餐厅。”