▲法拉利史上首款电动车Luce以高达4000万美元天价售出。

法拉利（Ferrari）史上首款电动车在一场慈善拍卖会上，以高达4000万美元天价售出，这数字是一般定价的35倍以上，更直接刷新全球新车拍卖的最高天价纪录。

苹果大师操刀设计　特制白烤漆买家保密

根据BBC报导，这台名为「Luce」的电动车大有来头，是由曾打造iPhone的英国知名设计师强尼·艾夫（Jony Ive）亲自操刀设计。在加州苏富比（RM Sotheby’s）的拍卖会上，这辆配备特殊轮圈、客制化煞车系统与白色特殊烤漆的车款成为全场焦点。

苏富比表示，这次拍卖的全部所得将捐赠给法拉利基金会（Ferrari Foundation）的教育计画，并称这场慈善拍卖「具体展现了创新、责任感以及为下一代着想的长远眼光」。

虽然苏富比并未透露买家的真实身分，但强调这是拥有第一台Luce量产车的绝佳机会。BBC目前已联系拍卖行与法拉利寻求回应。

舍弃传统惹议　前董座重批：恐毁掉传奇

Luce的亮相被外界视为近年来最盛大的新车发表会之一，这也标志着「跃马」品牌首度进军由马斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）与中国车厂主导的电动车市场。发表当时，连义大利总统马塔雷拉（Sergio Mattarella）与教宗良（Pope Leo）都受邀前来鉴赏。

不过，Luce在5月发表时却面临一波强烈反弹。部分评论家认为，这款车偏离了品牌的传统设计，改用电池动力又配备5个座位，失去了法拉利原有的品牌特色；在发表并引来负评后，法拉利的股价甚至在隔天应声下跌。

包含义大利副总理萨尔维尼（Matteo Salvini）在内等人都加入批评行列，前法拉利董事长蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo）更直言，这台车「有毁掉品牌传奇的风险」。

无惧负评声浪　中国市场需求强劲「已达标」

面对外界的质疑声浪，法拉利首席设计长曼佐尼（Flavio Manzoni）在5月受访时大方回应，批评本来就是创新过程的一部分，他坚信大众总有一天会懂得欣赏Luce。

虽然法拉利官方并未公开Luce的销售目标，但根据《金融时报》报导，受惠于中国市场的强劲需求，Luce今年的销售目标其实早就已经顺利达阵。

法拉利屡创天价　雄霸汽车拍卖市场

事实上，法拉利的车款往往能在拍卖会上拍出惊人天价。在2025年的一场拍卖会上，一台客制化的法拉利Daytona SP3超级跑车，就曾为车厂的教育计画募得2600万美元，当时也同样创下了新车拍卖最高价的纪录。

至于目前汽车拍卖史上的最高价纪录，则是一台极为罕见的1955年宾士300 SLR Uhlenhaut Coupé，这台神车在2022年以高达1.42亿美元的天价售出。