今年2月，特朗普政府实施的10%关税措施将于7月24日到期，此前美国最高法院裁定部分关税措施违法。美国贸易代表办公室还以所谓“强迫劳动”为借口威胁对部分国家加征12.5%的关税。

“大家预计关税可能再次上调，或者恢复到此前水平，因此所有人都在赶时间，希望在新政策实施前把货物运进美国。”物流企业XPD Global驻华高级销售经理托尼·孟（Tony Meng）说。

 

通常情况下，美国零售商会在7月至9月集中备货，但今年5月和6月订单已提前释放。数据显示，美国5月进口中国商品同比增长35%，高于4月的11%，也结束了3月的下降趋势。

2025年，中国贸易顺差达到约1.2万亿美元。5月中国对美出口额较高的商品包括智能手机、锂离子电池、固态硬盘、玩具、厨具以及节庆用品等。

航运企业称，提前订舱导致中美航线舱位趋紧。航运巨头马士基表示，自5月中旬以来，中美航线集装箱空间收紧，主要原因是客户需求增加以及提前进行季节性订舱。

与此同时，海运价格上涨。航运咨询机构德路里数据显示，截至6月25日，上海至纽约40英尺集装箱运价达到7149美元，较一周前上涨6%，同比上涨25%；上海至洛杉矶航线运价达到5750美元，同比上涨54%。

不过，集装箱追踪企业Vizion首席执行官凯尔·亨德森（Kyle Henderson）表示，运价上涨更多反映航运企业调整运力，而非美国需求大幅增长。他预计，随着提前采购商品陆续抵达美国，加上关税成本推高中国商品价格，美国进口量可能在7月后逐步放缓。