美国新泽西交通局（NJ Transit）日前宣布，在世界杯比赛期间，往返纽约与新泽西大都会人寿体育场的火车票价将上调至150美元，而这一线路平时票价仅为12.9美元，涨幅超过十倍。该消息一经公布，迅速在舆论场引发强烈反响。

根据官方说明，此次大幅涨价主要源于赛事期间激增的运营与安保成本。由于比赛场馆周边停车设施将被关闭，大量球迷将依赖公共交通出行，预计客流量将远超平时水平。

新泽西交通局表示，为应对赛事期间的运输需求，整体交通支出预计高达4800万美元，而现有补贴无法覆盖全部成本，因此需要通过提高票价来弥补差额。

在具体安排上，官方计划仅提供约4万张往返车票，并要求球迷提前购买且不可退票。此外，在比赛前后数小时内，纽约宾夕法尼亚车站部分区域将仅对持有比赛门票的乘客开放，这一措施也可能对日常通勤造成影响。

除了火车服务外，国际足联（FIFA）还将提供往返约80美元的接驳巴士服务，但整体交通成本仍明显高于平日水平。同时，场馆周边停车费用也被大幅提高，部分区域价格甚至达到300美元。

对于这一票价方案，各方分歧明显。国际足联方面警告称，过高的交通费用可能对球迷观赛意愿产生“抑制效应”，甚至影响赛事整体经济效益。而新泽西州政府则将矛头指向FIFA，认为其预计高达110亿美元的赛事收入应承担部分交通成本，而不应将压力转嫁给球迷或当地居民。

对此，新泽西交通局回应称，如果不通过提高票价弥补成本，相关支出将由日常通勤乘客承担，这同样不公平。

随着世界杯临近，这场围绕“谁来为赛事成本买单”的争议，仍在持续发酵。