美国总统特朗普（Donald Trump）于美国时间周三晚在白宫椭圆形办公室发表讲话，声称美国可在两至三周内结束对伊朗的军事打击，且德黑兰无需签署协议即可作为停战的前提条件。

“我们很快就会撤离，”特朗普在白宫如是说，并补充称撤离可能发生在“两周内，也许两周，也许三周”。

他说自己只有“一个目标”——伊朗不能拥有核武器，并表示该目标已经实现。“我们正在完成收尾工作。”

特朗普表示，美国目前已控制伊朗上空，并在击杀多名伊朗高层政治及军事领导人后实现了政权更迭。他将德黑兰的新领导层描述为与前任相比“激进程度大幅降低”、“更加理性”。

当被问及成功的外交斡旋是否是终战的必要条件时，特朗普给予了否定答复。“伊朗不必与我达成协议，不，他们没有这个必要。”

谈及战争对燃油价格上涨的影响，特朗普表示，一旦美国结束军事行动，油价便会随之下降。

他还说，如果法国或其他国家想要石油，可以自己去霍尔木兹海峡“各凭本事”，美国将与此毫无关系。

与此同时，中东地区的战斗仍在持续。黎巴嫩首都贝鲁特遭到猛烈空袭，以色列军方称此次打击的目标是一名真主党指挥官及另一名高级人物。

掩人耳目？

然而，特朗普关于“两至三周内撤离”的表态，已引发外界对其真实意图的广泛质疑。值得注意的是，在2月28日对伊朗发动空袭之前，美国同样一再声称希望通过谈判解决核问题——随后却突然发动了打击。

这一前例令不少分析人士对他当前“即将撤离”的说辞持审慎态度，认为不排除是在为地面进攻制造烟幕。

来自多家美国主流媒体的报道，共同勾勒出一幅与“即将撤离”截然相悖的图景：《华盛顿邮报》报道，五角大厦正在制定“数周地面行动”的作战方案；Axios援引两名美国官员的消息称，五角大厦正在研拟对伊朗实施“决定性一击”的选项，可能包括以伊朗主要石油出口枢纽卡尔格岛（Kharg Island）为目标的地面与空中联合行动。

与此同时，美军在中东地区的兵力集结规模已逾5.7万人，创下自2003年伊拉克战争以来的最高峰。

白宫虽然声称向伊朗部署地面部队“目前不在作战计划之内”，但始终未明确排除这一选项。

最耐人寻味的，是特朗普本人的一句话：“如果我真的要这么做，我肯定不会告诉你们。”美国政府据报同期正在向国会寻求高达2,000亿美元的战时紧急拨款——这一数字，与“两至三周内结束行动”的说法，难以自洽。

伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬（Masoud Pezeshkian）表示，只要若干条件得到满足，伊朗拥有终结与美国及以色列之间战争的“必要意愿”。

伊朗：否认谈判

特朗普还表示，伊朗领导层正在“苦苦哀求”与美国谈判以结束战争。他也补充称，这场战争即便在双方未能达成协议的情况下也可以结束。

但伊朗一直在否认这种说法。

伊朗外长阿卜巴斯·阿拉格奇（Abbas Araghchi）接受卡塔尔半岛电视台采访时表示，目前正在发生的并非“谈判，而是通过”伊朗“在该地区的友好国家直接或间接地交换信息”。

阿拉格奇表示，他“仍如以前一样直接收到”美国中东特使史蒂夫·维特科夫（Steve Witkoff）的信息，“但这并不意味着我们正在进行谈判”。

他还表示，伊朗尚未就美国的15点方案作出正式回应。此前，与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的塔斯尼姆通讯社援引一位“知情人士”的说法称，伊朗已于3月26日以自身条款作出回应。

阿拉格奇表示，伊朗“结束战争的条件是明确的”，坚持伊朗要确保“不再重演”类似袭击，并要求获得冲突造成损失的赔偿。他表示，伊朗不接受停火，而是要求“彻底结束战争，不仅限于伊朗境内，而是整个地区”。

中国：从克制旁观到联合巴基斯坦推动停火

中国和巴基斯坦提出了一个五点计划，试图终结伊朗战争，内容包括立即停火和重新开放霍尔木兹海峡。这一倡议是在巴基斯坦外长专程飞赴北京、请求中国支持其斡旋停战努力之后拟定的。中国外交部表示，双方正在“为倡导和平作出新的努力”。

迄今为止，中国对伊朗战争的回应总体上颇为克制。北京拥有石油储备，受供应短缺的冲击程度也低于许多其他亚洲国家。但外界已有隐忧——若这场危机持续下去，构成“世界工厂”核心的中国工业腹地将受到长远冲击。

BBC驻华记者劳拉·比克（Laura Bicker）认为，这场伊朗战争威胁到了习近平最为珍视的东西——稳定。北京需要一个稳定的全球经济，方能维系持续的增长与商品出口。

如今，冲突已持续一个月，油价仍在攀升，中国政府正在加大力度推动停火。

中国此前曾尝试在中东扮演调解人的角色，但收效有限。2023年，中国撮合了沙特阿拉伯与伊朗之间的协议，确实促成了双方恢复外交关系。一年后，中国又主办了巴勒斯坦14个派系的领导人会议，推动组建了民族团结政府。

劳拉·比克表示，目前，鲜有迹象表明有任何一方正在积极回应这份方案。但推进这一倡议，让习近平得以扮演中立调解人与和平缔造者的角色——并再次在国际舞台上将自己定位为负责任大国。

美国国防部长赫格塞斯（Pete Hegseth）称，霍尔木兹海峡问题“并不仅仅是美国一家的难题”。他随后暗示，盟友当前的这种“不作为”可能会对美国未来在盟国的军事存在产生深远影响。“很多事情已经被摊到了台面上，”他说。

盟友：特朗普怒斥欧洲

此前，特朗普在真相社交平台（Truth Social）上对欧洲盟友猛烈抨击，声称“英国”这样的国家因霍尔木兹海峡受限而无法获得航空燃油，应当“鼓起久违的勇气，去海峡直接夺取”。

BBC外交记者保罗·亚当斯（Paul Adams）分析如下：

特朗普坚持要求盟友（包括英国）“去海峡直接夺取”伊朗的石油，或许能讨好他的部分强硬支持者，但在一场看不到终点的战争中途，这种说法毫无意义。

假设总统并非真的主张西方伙伴应控制伊朗石油——如扣押油轮或占领伊朗部分石油基础设施——那么他不过是在重复一个他已提出一段时间的要求：是时候让各国参与护航霍尔木兹海峡的任务了。

问题在于，鲜有国家相信总统所说的“最难的部分已经完成”。目前尚无任何一方愿意挑战伊朗对这条海峡的钳制——就连美国军舰也没有这样做。

鉴于总统同时表示与伊朗的谈判进展顺利——这同样几乎找不到证据支持——各方对于在结果未定前贸然发动一场充满风险的军事行动，根本没有任何兴趣。特朗普在社交媒体上发帖语气日益急躁不耐（当日早些时候将法国斥为“极不合作”），这表明他清楚自己正陷入两难困境。

国防部长赫格塞斯（Pete Hegseth）在新闻发布会上加倍释放了这种不满情绪，声称美国已“创造出成功的条件”，霍尔木兹海峡问题“并不仅仅是美国一家的难题”。他随后暗示，盟友当前的这种“不作为”可能会对美国未来在盟国的军事存在产生深远影响。“很多事情已经被摊到了台面上，”他说。

在五角大楼新闻发布会上，无论是赫格塞斯还是凯恩（Dan Caine），都对一个事实只字未提——而外国官员已反复指出这一点：霍尔木兹海峡在美以对伊发动打击之前，本来对商业航运是畅通无阻的。

过去三周，随着伊朗控制了霍尔木兹海峡，特朗普政府的态度经历了剧烈摇摆：先是向北约和欧洲盟友寻求帮助，继而声称不需要任何帮助，随后指责盟友不忠；再称那些求助是一种“测试”，现在又越来越愤怒地要求盟友自己去重新打通海峡，暗示这与美国无关。

这些表态还伴随着美国可能放弃其盟友联盟体系的威胁——这将是一个可能改写历史的重大转变。

赫格塞斯重申了特朗普对英国的不满，称英国那支“威武的皇家海军”应当出手行动（英国已表示不会被“卷入”这场战争）。“世界应当警醒，做好准备，挺身而出，”赫格塞斯说。

“很多事情已被摊上台面。这个世界已向所有人展示了，我们的盟友究竟愿意在美国需要他们的时候为美国做什么……总统正在指出——如果各国在你需要他们的时候不愿与你并肩而战，这样的联盟根本算不上联盟。”

这艘悬挂科威特国旗的油轮“萨尔米号”（Al Salmi）当时载有200万桶原油，正准备驶往中国，在遭受袭击后随即起火燃烧。据杜拜媒体办公室表示，事件中无人员伤亡，亦未发生原油泄漏。

持续监测的数据显示，商业船只通过海峡的数量自美以对伊战争爆发以来已急剧减少至寥寥无几。

该地区信号干扰仍普遍存在，大量船只已关闭船载追踪器，使实际过境数量难以确认。根据海事情报公司科普勒（Kpler）对追踪数据的分析，周二有四艘船只通过，周日有六艘；过去一周中通过数量最多的一天是周六，共13艘。冲突爆发前，根据联合海事信息中心的数据，每天约有近140艘船只通过这一水道。

自战争爆发以来，全球基准油价布伦特原油已从每桶73美元飙升至今日约117美元。批发能源价格的上涨往往首先体现在加油站的油价上，这一现象正在全球各地显现。

在美国，汽油均价自冲突爆发以来已上涨逾一美元，近四年来首次突破每加仑4美元。在英国，汽油均价已上涨14%，柴油上涨27%。斯里兰卡、孟加拉国等国已实施燃料配给，斯洛维尼亚上周成为欧盟第一个实施燃料配给的国家。

在澳大利亚，燃油消费税已减半征收三个月，以帮助车主应对高油价；两个州还推出了临时免费公共交通措施，鼓励民众减少驾车出行。