他称人形机器人的数量未来可能达到数百亿，将彻底改变全球经济格局，并极大地提升生产力。

“每个人都会想要他们的个人机器人。”马斯克说道，“你可以把它想象成拥有自己的C-3PO或R2-D2——但比他们更强大。”这里指的是《星球大战》中的经典角色C-3PO（会说话、懂人类语言的类人机器人）和R2-D2（多功能维修机器人）。

马斯克说，随着自动化达到这一规模，社会将进入所谓的“全民高收入”阶段，商品和服务将极大丰富，以至于每个人都能轻松获取自己需要的物品和服务，没有人会缺少任何东西。

一、马斯克亲自押注：Optimus人形机器人加速迈向量产

马斯克本人深度参与机器人研发。他曾在2023年10月的特斯拉Robotaxi发布会上说，特斯拉研发的人形机器人Optimus有潜力成为“有史以来在全球范围内广泛普及的产品”。

据他介绍，特斯拉的目标是每年生产100万台机器人，尽管该项目仍面临技术突破、全球政治局势和供应链安全等多重挑战。

最新展示的视频中，Optimus已具备如折叠衬衫等实际应用能力。马斯克相信，随着人形机器人和深度智能（指具备复杂推理和自主学习能力的AI）的发展，将释放近乎无限的产品与服务潜力。

二、Robotaxi驶入沙特：自动驾驶将融入2030愿景

除了人形机器人，马斯克也在加速推动自动驾驶技术落地。他称未来的汽车将是“四个轮子上的机器人”，具备自主感知、智能决策与自动行动的能力。

他希望特斯拉的Robotaxi自动驾驶出租车能进入沙特市场。

虽然马斯克未透露明确时间表，特斯拉方面称今年6月将在美国奥斯汀启动机器人出租车试点项目。

沙特官员对此持欢迎态度，称自动驾驶汽车是其2030愿景战略的一部分，旨在推动国家经济多元化，减少对石油经济的依赖。

目前，美国网约车公司Uber已在沙特推进机器人出租车计划，与中国公司小马智行Pony.AI合作，并与沙特交通主管部门签署了新的协议。同时，Uber还掌控着中东地区主要的出行平台Careem。

结语：科技乌托邦或“终结者”末日？马斯克坦言AI发展风险犹存

尽管对机器人与AI的未来充满期待，马斯克也承认技术发展蕴含风险。他说未来也可能出现类似《终结者》中AI觉醒、反叛人类的“末日场景”，而非《星际迷航》那种人机和谐共存的理想社会。

他在过去接受美国All-In Podcast播客节目采访时曾表示，自己估计人工智能导致“人类灭绝”的风险约为20%。