2025年7月23日，图为美国总统川普（Donald Trump）和韩国国旗的插图。（Reuters）

美国与韩国终就关税谈判取得共识，对韩关税由25%降至15%，据韩方所指，韩方提出的造船合作项目“让美国造船业再次伟大”（Make American Shipbuilding Great Again，简称MASGA）成为谈判关键，这个规模达1500亿美元的项目包括在美新建造船厂、培养造船人才等。

韩国经济副总理兼企划财政部长官具润哲7月30日表示，这个MASGA项目的主意为磋商取得共识作出最大贡献。

在美韩商讨的方案中，韩方决定设立向美国投资、规模达3500亿美元的基金，其中1500亿美元便是用于MASGA项目的造船领域，2000亿美元用于半导体、核电、二次电池、生物等韩企具有竞争力的领域。

韩联社报道，MASGA项目会覆盖在美新建造船厂、培养造船人才、重构造船供应链、造船以及维护修理和大修（MRO）等造船全产业链。

具润哲指，MASGA项目以企业对造船全产业链的需求为基础，由韩方主导推进，相信韩企将帮助美国重振造船业，创造新发展机遇，他又指美国总统川普（Donald Trump）高度评价韩国造船能力，呼吁韩方尽早推动项目落地，实现在美本土造船。

根据韩媒《中央日报》7月29日指，在韩方向美国提出MASGA项目建议后，对方不仅要求韩国造船企业赴美投资，还提出技术转让与人才培训方面的要求，韩国政府正与韩国国内造船企业一同准备包括当地研讨会、认证课程及职业培训在内的人才项目。

但此也带来把优势拱手让人的担忧，据央视新闻报道，韩国经济学教授石秉勳指这意味韩国在造船领域的优势将转移到美国，需要慎之又慎，他认为提升在美国本土的产能，等于是美国夺走韩国的制造业优质职位。