吉利汽车在杭州的工厂。德国、日本和韩国等传统制造业强国的汽车制造商和其他出口商正在被中国竞争对手抢走市场。

今年1月，中国宣布其货物和服务贸易顺差接近1万亿美元，这一消息引发了全球关注——从未有国家的出口与进口差达到如此规模。

现在，今年刚刚过去了11个月，中国就突破了这一里程碑。中国海关总署周一宣布，截至11月底，中国累计贸易顺差达到1.08万亿美元。

特朗普总统对中国施加的关税导致中国对美出口下降近五分之一。但中国也以几乎同等幅度大量减少了对美国大豆和其他产品的采购，对美出口量仍然是进口量的三倍。

中国11月贸易顺差达1116.8亿美元，创历史单月第三高。今年前11个月的总体顺差较去年同期增长21.7%。

中国对其他国家的出口显著增加。从汽车到太阳能板，再到消费电子产品，中国出口的巨浪正席卷东南亚、非洲、欧洲和拉丁美洲。德国、日本和韩国等传统制造业大国的汽车制造商和其他出口商正在被中国竞争对手抢走市场。印尼和南非等发展中国家的工厂因为难以与中国的低价竞争，不得不削减产量甚至关闭。

中国企业已将产品的最终组装环节转移到东南亚、墨西哥和非洲，再由这些地区向美国运输成品。这让它们得以部分绕过特朗普对直接从中国进口商品加征的关税。

中国现在对欧盟的出口额已超过进口额的两倍。中国对该地区的贸易顺差今年大幅扩大。

一个主要原因是，过去几年中国的货币对许多其他货币（尤其是欧元）汇率一直走弱。另一个原因是，中国物价持续下跌，而美国和欧洲的物价却在上涨。

人民币的疲软推动了出口的增长。目前中国制造业贸易顺差已占经济总量逾十分之一。欧洲对此感受尤其明显。

“人民币相对于欧元贬值了30%，甚至可能更多。即使欧洲在放松监管、降低能源价格、建立真正统一市场等方面做了所有正确的事情，要与中国制造商竞争也将极其困难，甚至是不可能的，”中国欧盟商会主席彦辞(Jens Eskelund)表示。

中国在制造业贸易顺差占经济总量的比例甚至超过了美国在二战刚结束后的几年（当时大多数其他制造国百废待兴）或一战早期（当时美国远离战火、大量生产民用商品，而欧洲陷于战争）水平。

国际货币基金组织的高层领导人本周正在对中国进行年度访问，审查其货币和金融政策，并预计将在周三发布一份初步总结。该组织以预防危机为目标对各经济体实施监测。

包括中国央行前高级官员在内的越来越多经济学家和商业领袖正呼吁北京允许人民币对美元和其他货币升值。

对中国来说，更强的人民币会让汽油、法国红酒或日本化妆品等商品的进口变得更便宜。节省下来的开支将使中国家庭有更多资金用于购买中国本土商品和服务，例如外出就餐、音乐会门票和电动汽车。

提振国内消费是中国领导层的首要目标之一。但通过让人民币升值来实现这一点也会给中国带来代价。

人民币升值将损害中国的出口企业。他们在海外市场销售商品赚取的美元兑换成人民币后将缩水，从而影响支付工人工资及其他开支的能力。制造业在中国创造了数以百万计的就业岗位，人民币升值可能会减缓其他国家将制造业转移到中国的速度。

中国在出口上取得的成功也为其科技创新热潮提供了资金，并让北京有能力在其他威权国家遇到困难时给予援助，尤其是俄罗斯、朝鲜和伊朗。

中国正试图通过敦促其他国家不要设置贸易壁垒来维持其贸易顺差。根据中方发布的会晤摘要，中国最高领导人习近平在上周四与法国总统马克龙会面时表示，“保护主义不能解决世界产业结构调整的问题，反而将恶化国际贸易环境。”

不过，一些中国经济学家表示，中国终有一天必须接受缩减贸易顺差，以帮助其长期承受压力的消费者。

“若要进一步扩大内需，就必须将贸易顺差最小化，甚至可能未来要维持贸易逆差，”复旦大学经济学院院长张军上个月在一次演讲中表示。