美国商务部周五表示，已撤回针对中国无人机实施限制，以应对国家安全担忧的计划。此前，美国商务部对中国生产的乘用车和卡车进入美国市场采取过限制措施。

美国联邦通信委员会（FCC）上月以国家安全为由，禁止进口包括中国大疆创新（DJI）和道通智能（Autel）在内的外国制造的新型无人机及其关键部件。本周，FCC表示将部分非中国制造的无人机排除在限制范围之外。

美国商务部去年9月曾表示，计划出台规则，限制甚至禁止进口中国无人机，以应对信息和通信技术供应链问题。据政府网站周五发布的消息，美国商务部于10月8日将该提案提交白宫审查，但随后于本周四撤回了该提案。

FCC的限制意味着，中国无人机制造商将无法获得在美国销售新型无人机或关键部件所需的批准。这些限制并不禁止进口、销售或使用FCC此前已批准的任何现有无人机型号，也不影响任何已购买的无人机。

根据网上公开记录，白宫和美国商务部就上述无人机提案举行了多次会议，直至12月19日，并于12月11日与大疆创新的官员会面。大疆创新告诉美方官员，对中国制造的无人机实施全面限制“没有必要，概念上存在缺陷，而且会对美国利益相关者造成极其严重的损害”。

此举正值华盛顿冻结部分对华行动之际，特朗普总统计划于今年4月访华，并与中国国家主席习近平举行会晤。一位了解此事的政府官员透露称，撤回该无人机禁令的决定似乎与此有关。美国商务部和大疆创新均未立即回应置评请求。

2025年1月，美国商务部表示正就保护无人机供应链的潜在规则征求意见，称来自中国和俄罗斯的威胁“可能使我们的敌手们能够远程访问和操控这些设备，从而泄露美国的敏感数据”。美国商务部还在同年9月表示，正考虑制定类似规则，以应对就中型和重型卡车进口的担忧。

此前，在时任拜登政府的领导下，美国商务部于2025年1月最终确定了相关规则，实际上以同样的担忧为由，禁止几乎所有中国汽车和卡车进入美国市场。据悉，商用卡车提案尚未提交白宫审议。

中国进口无人机占据美国商用无人机销售的绝大部分份额，其中超过一半来自全球最大的无人机制造商大疆创新。美国商务部于去年1月表示，正考虑对进口无人机的机载计算机、通信和飞行控制系统、地面控制站、操作系统和数据存储等系统实施限制。一些专家表示，限制这些关键系统可能导致中国无人机在美国境内运行实际上被禁止。