DHS自2月中旬以来一直处于部分停摆状态。这一度导致了运输安全管理局（TSA）安检人员因无薪而大规模缺勤，引发了长达数周的全国机场运营混乱。为缓解危机，总统川普于上月底下令，动用《美丽大法案》设立的专项基金，临时向TSA安检人员及DHS其他员工发放薪资。

然而，穆林在接受《福克斯与朋友们》节目采访时透露，这笔100亿美元的专项基金截至4月19日余额已不足14亿美元。

他警告称：“如果照此趋势发展下去，这笔资金将在五月的第一周彻底枯竭，因为DHS每两周的薪资支出就高达16亿多美元。”他接着强调，在发放完本周预定的下一笔薪水后，“应急资金库将彻底清空。届时，总统将无法再次签署行政命令授权动用资金，因为那里已无余款可供使用。”

与此同时，国会内部的拨款僵局依然难解。民主党人坚持要求对移民与海关执法局（ICE）的运作进行重大改革，才同意全面恢复DHS的拨款。共和党正试图绕过民主党人的阻挠。本周，参议院共和党领袖宣布，将试图通过“预算协调”程序独自批准高达700亿美元的资金用于川普剩余任期内的移民执法。之后再寻求民主党人的协助，为国土安全部的其余各项职能部门筹措资金。然而，“预算协调”过程需要参众两院几乎所有共和党议员的无缝配合，并非胜券在握。

华盛顿的政治僵局再次让DHS员工面临不确定的前景。

美国政府雇员联合会（AFGE）TSA第100理事会秘书兼财务主管琼斯（Johnny Jones）周二表示，预计员工本周还能领到薪水，但5月8日左右的下一笔薪水能否发放，几率仅是“五五开”。

国土安全部其他员工已于本月初领到了此前拖欠的薪资。但目前尚不清楚他们本周是否还能领到薪水，因为他们在4月初收到了一份备忘录，通知他们在此收到进一步指示之前，暂勿提交本期薪资周期的工时卡。

在DHS拨款失效的60多天里，许多无薪工作的TSA员工陷入了严重的财务困境，无力支付通勤油费、托儿费、房租甚至日常伙食开销。据TSA统计，自2月中旬以来，已有超过838名安检官员被迫辞职。

这一人员流失直接导致了3月份全美机场的混乱局面。一些安检队伍长达数小时甚至延伸至停车场，创下TSA历史上的最长排队纪录之一。TSA暂时限制了“全球入境”（Global Entry）和“预检”（PreCheck）服务，警告部分机场可能被迫关闭，甚至不得不调派ICE探员前来协助安检。

为防止混乱重演，AFGE全国主席凯利（Everett Kelley）周二在致众议院的一封信中警告道：“如果未能在4月24日（周五）之前通过妥协法案，TSA官员、海岸警卫队文职人员以及联邦紧急事务管理局(FEMA）的专业人员将注定面临无薪工作的局面。”

DHS发言人则称：“在总统川普和穆林部长的指示下，TSA将动用一切可用资源向我们的员工发放薪资，并确保数百万受此次政府停摆影响的美国民众的出行安全。”

声明还写道：“除非国会民主党人同意为国土安全部提供全额拨款并结束这场前所未有的政府停摆，否则只要这场由民主党人引发的停摆危机持续蔓延，总统川普就将继续利用现有资金向TSA安检员发放薪水。”