美联社称，对伊朗的战争动摇了全球石油流通，燃油成本的攀升已让全球家庭感到了压力。而在美国，司机们正面临两年半以来最高的汽油价格。

“这太难了，现在每个人的日子都很不好过”，路易斯安那州居民阿曼达·阿科斯塔（Amanda Acosta）本周在加油时告诉美联社记者，“现在，我加的油越来越少，付的钱却越来越多。”

由于在对伊朗的战争开始之后 中东主要产油国的生产供应和运输都大受影响，原油价格产生了剧烈波动、并持续飙升。延烧到美国国内，就演变为普通人的“加油之痛”。

周三，国际基准布伦特原油交易价超过每桶 110 美元，而几周前仅为约 70 美元；美国基准原油（WTI）目前的成交价也接近每桶100美元。

在密西西比州一个加油站，塞尔玛·威廉姆斯（Thelma Williams）看到加满一箱油的花费超过 60 美元时，不禁发出惊呼。

“我希望看到战争结束，”威廉姆斯说。她曾是一名陆军预备役医护兵，“我希望看到油价跌下来，因为不是每个人都有经济能力应付这么高的油价。”

来自宾州的卡车司机丹·布拉德利（Dan Bradley）表示，无论是工作用车还是私人车辆，他都感受到了油价上涨的压力。

AAA 数据显示，周三，除普通汽油外，全美柴油平均价格已接近每加仑 5.07 美元，为 2022 年以来的最高水平。而在对伊朗战争开始前，柴油均价约为 3.76 美元。

“加油的时候感觉糟透了，”布拉德利说，“但你能怎么办呢？难道不加油吗？”

上周，总统川普曾表示，由于美国现在是全球最大的原油生产国，“当油价上涨时，我们能赚大钱。”

事实上，石油供应公司确实可从高油价中获益。得州居民克莱·普兰特（Clay Plant）就表示，油价上涨对他所在的拉伯克市（Lubbock）经济有好处。随着当地石油钻探活动的增加，他看到更多人获得了工作。

“对我们得州西部来说，这算是个好兆头，”普兰特说，“我的看法是，我的亲朋好友都能有饭吃，有工开了。”

但是，高昂的汽油成本最终还是会挤压美国普通消费者的钱包，而且目前的涨价正值许多家庭持续面临本已不低的生活成本压力之际。

与此同时，油价高企还可会推高已居高不下的通胀，如果高成本持续下去，可能会对全美经济造成更严重打击。专家表示，这可能会给川普政府带来更大压力，尤其是在“可负担能力”依然是选民最关心的议题时。