作为背景，亚马逊是美国第二大雇主，拥有数十万仓库工人和庞大的物流军团，并开创了用技术手段招聘、监控和管理员工的先河。自2018年以来，亚马逊的美国员工数量翻了超3倍，最新的数字接近120万人。

根据周二的最新爆料，亚马逊高管们去年曾向董事会汇报称，尽管预计到2033年产品销量将翻倍，但他们希望通过机器人自动化技术，让公司避免继续增加美国员工的数量。

亚马逊自动化团队提交的测算显示，到2027年公司在美国可避免招聘超过16万名原本需要增加的员工。此举能够使得亚马逊每件商品的拣选、包装和配送成本节省约30美分。而到2033年，自动化能让亚马逊避免额外雇佣超过60万名美国员工。

文件显示，亚马逊机器人团队的终极目标是实现75%的运营流程自动化。举例而言，在专为超快速配送设计的物流设施中，亚马逊正在试图打造几乎无需人力的仓库。

爆料称，亚马逊坚信这种自动化的未来即将到来，因此已经开始制定计划，以减轻潜在的失业对社区的影响。

文件显示，亚马逊考虑通过更积极参与社区活动，来塑造“良好企业公民”的形象。公司甚至还考虑避免使用“自动化”、“人工智能”等术语，转而使用“先进技术”等说法，或用“协作机器人”替代 “机器人”一词，以暗示机器与人类的协作关系。

对于最新爆料，亚马逊发言人凯莉·南特尔回应称，相关爆料查阅的文件并不完整，不能代表公司整体招聘战略。同时亚马逊并未要求高管回避特定术语，而参与社会活动也与自动化无关。

南特尔强调，亚马逊正计划为即将到来的年末假日季招聘25万人，但拒绝透露其中有多少岗位是临时工。

亚马逊的深远影响

过去十几年里，亚马逊通过重塑美国人的购物方式，创造了旺盛的仓储与配送岗位需求，彻底改变了美国劳动力市场。而随着公司开始引领自动化潮流，这些岗位或将变得更加技术化、薪资更高，但数量大大减少。

这不仅仅事关亚马逊，还将影响沃尔玛、联邦快递等美国蓝领用工大户。

2024年诺贝尔经济学奖得主、正在麻省理工学院研究自动化问题的达龙·阿西莫格鲁教授评论称：“没有哪家公司像亚马逊这样有动力去寻求自动化解决方案。一旦他们找到能够实现盈利的模式，这种方法就会扩散到其他企业。”

阿西莫格鲁教授感叹称，如果亚马逊的计划得以实现，美国最大的雇主之一将从净就业岗位创造者变成净就业岗位破坏者。

从历史的后视镜来看，亚马逊在机器人自动化领域的布局，早在2012年就开始了。当时公司斥资7.75亿美元收购了机器人制造商Kiva。这次收购彻底改变了亚马逊的运营模式。工人不再需要穿梭仓库行走数英里，取而代之的是形如大型冰球般的机器人将成堆商品运送到员工面前。

（Kiva机器人在亚马逊仓库中奔忙）

作为自动化的最新成果，亚马逊去年在路易斯安那州什里夫波特开设了其最先进的仓储设施，作为未来机器人配送中心的样板。据介绍，在那座仓库里，一旦商品完成打包，几乎就无需再接触人工。

（亚马逊去年10月发布的新闻稿）

内部文件显示，亚马逊在什里夫波特部署了上千台机器人，这使得去年所需员工数量比未使用自动化时减少了四分之一。随着明年引入更多机器人，预计该站点员工数量将比非自动化运作时减少约一半。

亚马逊计划到2027年底前，在大约40个物流设施中复制什里夫波特仓库的设计方案。

计划显示，公司正在升级临近亚特兰大的一处设施，目前这处设施有约4000名员工。安装机器人系统后，预计处理货品量将增加10%，同时可能减少多达1200名员工。文件还显示，改造完成后，这处仓库将会更加依赖临时工，而非全职员工。

亚马逊对此回应称，部分设施在经过自动化改造后，员工数量反而会提升。

据悉，去年3月负责自动化项目的高管向亚马逊董事会进行汇报时，遭到敦促使用更少的资源实现更多目标。去年秋季时，他们将自动化计划的成本压缩到不足100亿美元，同时仅在2025至2027期间，就预期能节约126亿美元的支出。

亚马逊表示，公司已经在全球运营中部署了100万台机器人，并认为照料这些机器人将成为未来的职业。随着亚马逊的设施运作日益趋近先进工厂模式，无论是小时工还是管理人员，都需要掌握更多工程与机器人技术知识。